4.5 Рулоны бумаги диаметром (800х50) мм, шириной менее 400-1400 мм в ва-гоне размещают в два пять ярусов (рисунки 20 - 22).
К торцу рулона укладывают поперечный упорный брусок 6, который приби-вают с обоих концов к продольным брускам. Наклонные упоры 2 подкрепляют дос-кой 3, которую устанавливают вплотную к упорам и прибивают к продольным бру-скам.
5 нижний брусок, 6 поперечный брусок
1 опора, 2 треугольный пропил,.. 3 гвоздь, 4 верхний брусок,
Рисунок 19 - Конструкция распорной рамы:
Распорную раму в вагоне устанавливают по месту без зазоров. При этом рулон бумаги, расположенный по оси вагона, должен упираться по бокам в продольные нижние бруски 5 (рисунок 19).
Рисунок 18 - Установка распорной рамы
Рулоны второго яруса от продольных смещений закрепляют распорной дере-вянной рамой (рисунок 18). Раму изготавливают из деревянных брус\ков сечением 90 х 90 мм и досок сечением 54 х 100 мм. Детали рамы сое\диняют гвоздями диаметром 4-.5 мм и длиной не менее 150 мм (рисунок 19). В каждое соединение должно быть забито не менее двух гвоздей.
Рулоны во втором ярусе размещают внакат вплотную друг к другу в один ряд симметрично продольной оси вагона Рулоны, размещенные у торцовой стены вагона, подклинивают двумя клиньями размерами 120 х 200 мм, длиной не менее 250 мм. До междверного пространства с той и другой стороны вагона размещают по шесть руло-нов. Один рулон располагают по оси вагона вплотную к одной из групп рулонов.
1 распорная рама, 2 - клин
Рисунок 17 - Размещение и крепление рулонов бумаги диаметром 800 мм, ши-риной 1600 мм:
4.4 Рулоны бумаги диаметром (800 a50) мм, шириной 1600 мм в вагоне размещают в два яруса (рисунок 17) общим количеством 61...62 рулона.Рулоны в первом ярусе устанавливают на торец в три продольных ряда линейным порядком вплотную друг к другу от торцовых стен вагона с отступом от боковых стен вагона на 30...50 мм. До междверного пространства с каждой стороны вагона размещают семь рядов руло-нов.В междверном пространстве размещают шесть-семь рулонов. Всего в первом ярусе размещают 48-49 рулонов.
При размещении рулонов бумаги в междверном пространстве в три и большее количество ярусов дверные проемы с обеих сторон вагона должны быть ограждены двумя досками сечением не менее 40 х 200 мм, обернутыми упаковочным материалом в два-три слоя. Доски устанавливают на уровне первого-второго и третьего-четвертого ярусов. Концы досок закрепляют на косяках дверных проемов двумя-тремя гвоздями размером не менее 5 х 100 мм. При этом головки гвоздей не должны выступать нару-жу.
4.3 В междверном пространстве рулоны бумаги должны быть раз\мещены так, чтобы обеспечивалась возможность их разгрузки с обеих сторон вагона.
4.2 Для предотвращения повреждения рулонов бумаги в процессе перевозки при взаимодействии с выступающими элементами несъемного оборудования кузова вагона, головками болтов, накладок и т.п. грузоотправитель должен принять меры, указанные в пункте 1.9 настоящей главы.
В одном вагоне разрешается размещать не более трех типоразмеров рулонов бумаги.
4.1 Рулоны бумаги диаметром (800 a50) и (850 a50) мм, шириной от 420 до 1680 мм размещают в вагонах с установкой на торец с минимальными зазорами по длине и ширине вагона.
Г11.Р4. Размещение и крепление рулонов бумаги в вагоне
Технические условия размещения и крепления грузов
ЗАО «Интелрейлтранс»
Комментариев нет:
Отправить комментарий